Galvenie tiltu celtņu tehniskie parametri ietver pacelšanas svaru, slīpumu, pacelšanas augstumu, braukšanas ātrumu, pacelšanas ātrumu, darba tipu un nepārtrauktu ātrumu elektrificētai jaudai.

Svars

Pacelšanas masa, pazīstama arī kā nominālā pacelšanas masa, attiecas uz maksimālo pacelšanas slodzes apjomu, ko celtnis faktiski ļauj pacelt, ar t kā vienību.

span

Tilta tipa celtņa platums attiecas uz attālumu starp galvenā celtņa galvenā staru riteņu centrālajām līnijām, ti, attālumu starp lielās automašīnas trases centra līnijām un skaitītāju (m) ir vienība .

Pacēlums

Attālums starp pacēlāja augšējās robežas pozīciju un apakšējo robežvērtību (piemēram, greifers un elektromagnētiskais piesūcējs) tiek saukts par celtņa pacelšanas augstumu, kas balstīts uz skaitītāju (m).

braukšanas ātrums

Darbības ātrums attiecas uz lielas un mazas automašīnas pārvietojamā mehānisma ātrumu pie motora nominālā apgriezienu skaita pie nominālā apgriezienu skaita, skaitītāju / punktu skaitu (m / min) kā vienību. Automašīnas ātrums parasti ir 40 ~ 60m / min, un lielas automašīnas ātrums ir no 100 līdz 135m / min.

Pacelšanas ātrums

Motora ātrums pie nominālā apgriezienu skaita, lai palielinātu svara svaru, tas ir, pacelšanas ātrumu. Parasti pacelšanas ātrums nav lielāks par 30 m / min, atkarībā no svara, svara un pacelšanas prasībām.

Darba veids

Darbs ar celtņa tipu nosaka atkarībā no iekraušanas ātruma un aizņemts grādu, to var iedalīt vieglā, vidējā, smagā un smagā četrstūra pakāpē.