Vislielākā atšķirība starp dzelzceļam uzstādītiem celtņiem un riepu tipa pacēlājiem ir tas, ka dzelzceļa konteineru celtņi tiek izmantoti noteiktās vietās. Viņiem ir izturības un zemas uzturēšanas priekšrocības, taču to trūkumi ir slikta mobilitāte; kamēr riepu tipa konteinera portatīvo celtņu uzturēšanas izmaksas ir augstas, tās var izmantot ar zināmu kustības pakāpi, elastība ir augstāka nekā sliežu ceļa tipam.

Riepu tipa celtņi ir strēles tipa rotējošie celtņi, kuros izmanto riepu tipa šasiju. Tas sastāv no divām daļām: augšējā un apakšējā daļā. Automašīnas augšdaļa ir aprīkota ar uzmavu, celšanas mehānismu, lufinga mehānismu, pretsvaru un pagriešanas paneli utt .; apakšējā daļa ir atbalsta un staigāšanas daļas. Pagriešanās gredzenus izmanto, lai savienotu augšējās un apakšējās automašīnas. Pacelšanas laikā parasti ir nepieciešams nolaist kājas, palielināt gultņu virsmu un novietot mauriņu, lai nodrošinātu celtņa stabilitāti. Atbilstoši šasijas formai riepu tipa celtņi tiek sadalīti divos veidos: riepu celtņi un autoceltņi. Pirmais pieņem īpašu šasiju, ķermenis ir īss, un darbība tiek pārvietota elastīgi; tā pēdējā celšanas daļa ir uzstādīta uz transportlīdzekļa šasijas, korpuss ir garāks. Tam ir kravas automašīnas braukšanas veiktspēja, un to var ātri pārvietot atsevišķi vai ar automašīnu formām

Uz dzelzceļa esošajiem konteinera portatīvo celtņiem galvenokārt ir šādas īpašības: zemāks pacelšanas ātrums un augstāks trolejbusa ātrums; ratiņu kustības ātrumu var noteikt atkarībā no tilta spraugas un nobraukšanas attāluma abos galos; kad platums pārsniedz 40 m, ratiņu ātrgaitas darbības process ir liels. Turklāt, pateicoties dažādām divu durvju kāju palaišanas pretestībām, nobīde notiks. Šim nolūkam ir izveidota sinhronizācijas ierīce, kas uztur elektrisko vadības sistēmu abās puses ātruma sinhronizāciju. Lai sasniegtu augstākas lietošanas prasības, elektriskā piedziņas vadības sistēma izmanto tīrīstvas sprieguma vai maiņstrāvas ātruma vadības piedziņas vadības sistēmu, lai panāktu labāku ātruma kontroli un vadības veiktspēju.