Pamatinformācija
Modelis Nr .: LDA
Stāvoklis: jauns
Maksimālā pacelšanas augstums: 15-20m
Galvenā stumbra forma: vienpiedziņas
Preču zīme: kuangyuan
Specifikācija: atšķirīga
HS kods: 84261120
Sertifikācija: GS, CE, ISO9001
Darbības forma: Gaisa ekspluatācija + zemes ekspluatācija
Maksimālais pacelšanas svars: <>
Tips: parastais
Transporta pakete: standarta eksporta pakete
Izcelsme: Henan Xinxiang
Produkta apraksts
Vienpiedziņas virsbraucējs tiek plaši izmantots augos, noliktavās, materiālu krājumos, lai paceltu preces vai materiālus. Aizliegts izmantot šo aprīkojumu degošā, sprādzienbīstamā un kodīgajā vidē. Kravas sijas ir no metināmās sijas konstrukcijas. Šis rezultāts ir zemāks mierīgs svars ar augstu vertikālās un horizontālās izturības pakāpi un nelielu riteņu slodžu pārnešanu uz celtņa skrejceļa!
Drošības iezīme
1) aizsardzība pret pārslodzi;
2) galvenais pacelšanas mehānisms ar siltuma aizsardzību;
3) āķi ar fiksatoru;
4) gumijas buferi;
5) Aizsardzības zemējums;
6) Kravas slēdzis un braukšanas gala slēdzis;
7) Avārijas slēdzis var apstādināt visu kustību, ja noticis bīstamība;
8) montāžas detaļas ir pārbaudītas;
9) Visiem celtņiem jābūt iepriekš samontētiem un pārbaudītiem pirms rūpnīcas atstāšanas un piedāvā testa sertifikāciju.
Parastā konfigurācija
1) Kulonu vadība vai tālvadības pults.
2) Tērauda troses pacēlājs ar vienu vai diviem ātrumiem.
3) Viena ātruma korpusa motora izmantošana ceļam vai ceļam ar celtni.
4) Vadītāja istaba ir atvērta vai aizvērta.
5) Darba vides temperatūra: -20 ° C ~ + 45 ° C. Tas nav piemērots metāla vai toksiskas vielas degšanas un kausēšanas pacelšanai, kā arī pret eksploziju vai izolācijas darba apstākļiem
Viena balta balstiekārta Eot Crane
1) saprātīga struktūra
2) Labvēlīga veiktspēja
3) Gluda iedarbināšana un apstāšanās
4) Droša un droša ceļošana
5) zems trokšņa līmenis, izturīga kabīne un labs skats
6) Ērta apkope, lieliska detaļu un sastāvdaļu apmaiņa
7) Ietaupa elektroenerģiju
Tehniskais parametrs
Celtspēja (T) | 1,2,3,5,10T | 16,20T | |||||||||||
Span (M) | 5.5-31.5M | ||||||||||||
Celtņu pārvietošanās mehānisms | Ceļojuma ātrums (m / min) | 20 | 30 | 45 | 60 | 75 | 20 | 30 | 45 | 60 | 75 | ||
Samazinātāja attiecība | 58.78 | 39,38 | 26.36 | 19.37 | 15,88 | 58.78 | 39,38 | 26.36 | 19.37 | 15,88 | |||
Motors | Modelis | ZDY21-4 | ZDY21-4 | ZDY122-4 | ZDY131S-4 | ZDY112L1-4 | |||||||
Jauda (kw) | 2 × 0,8 | 2 × 1.5 | 1,5 × 2 | 2.2 × 2 | 2.2 × 2 | ||||||||
Rotācija (m / min) | 1380 | 1380 | |||||||||||
Pacelšanas mehānisms (elektriskais pacēlājs) un elektriskais pacēlājs | Elektrisko pacēlāju modelis | CD1 / MD1 | MD1 / HC | ||||||||||
Pacelšanas ātrums (m / min) | 8,8 / 0,8 7,7 / 0,7 | 3,5 3,5 / 0,35 | |||||||||||
Pacelšanas augstums (m) | 6, 9, 12, 18, 24, 30 | 12,18,24,30 | |||||||||||
Ceļojuma ātrums (m / min) | 20 (30) | 20 (30) | |||||||||||
Motors | Kontūrveida vāveru tipa būris | Kontūrveida vāveru tipa būris | |||||||||||
Darba pienākumi | A3-A5 | ||||||||||||
Enerģijas padeve | 380V 50Hz trīsfāzu un pēc pieprasījuma | ||||||||||||
Riteņa diametrs | 270mm | 370 mm | |||||||||||
Taka platums | 37-70mm | 37-70mm | |||||||||||
1. Galvenais stūris - galvenā celtņa pārvietošanās struktūra, kas aptver lauru platumu un pārvietojas virzienā, kas ir paralēla skrejceļam. Tilts sastāv no diviem galiekārtu un viena vai diviem tiltu balstiem atkarībā no aprīkojuma veida. Tilts atbalsta arī ratiņu un pacelšanas mehānismu slodzes pacelšanai augšup un lejup.
2. End truck - Atrodas abās tilta pusēs, gala kravas automašīnās ir riteņi, uz kuriem pārvietojas viss celtnis. Tas ir komplekts, kas sastāv no konstrukcijas elementiem, riteņiem, gultņiem, asīm uc, kas atbalsta tilta siju (s) vai ratiņu šķērsgriezumu (-us).
3. Tilts stienis (-i) - galvenā celtņa tilta horizontālā tērauda stieņa, kas atbalsta ratiņus, un to atbalsta gala kravas automašīnas.
4. Skrejceļš - sliedes, sijas, kronšteini un ietvari, uz kuriem darbojas celtnis.
5. Skrejceļa sliežu ceļš - sliežu ceļi, ko atbalsta skrejceļa sijas, uz kurām ceļs ceļš.
6. Pacēlājs - Pacēlāja mehānisms ir agregāts, kas sastāv no motora piedziņas, sakabes ierīces, bremzēm, pārnesumiem, cilindram, virvēm un kravas blokam, kas paredzēts pacelšanai, turēšanai un nolaišanai maksimālajā nominālā slodzē. Pacēlāja mehānisms ir uzstādīts uz ratiņiem.
7. Ratiņi - vienība ar pacelšanas mehānismu, kas pārvietojas uz tilta sliedēm taisnā leņķī pret celtņa skrejceļu. Ratiņu rāmis ir ratiņu pamatstruktūra, uz kuras ir uzstādīti pacelšanas un pārvietošanas mehānismi.
8. Buferis (buferis) - enerģiju absorbējoša ierīce, lai samazinātu triecienu, ja kustīgais celtnis vai ratiņi sasniedz atļauto ceļojuma beigas vai kad saskaras divi kustīgi celtņi vai ratiņi. Šo ierīci var piestiprināt pie tilta, ratiņiem vai skrejceļa pieturas.
FAQ
Laipni lūdzam jūsu apmeklējumu un jebkuru jautājumu
RFQ ------- Vienkārši informējiet mūs par savu
1. celšanas jauda?
2. Spānija vai cik plaša ir darbnīca?
3. Pacelšanas augstums?
4. Industriālais spriegums?
5. Darba pienākumi?
6. Citas īpašas darba prasības?
Mēs esam priecīgi piedāvāt Jums mūsu vislabāko dizainu un saprātīgu cenu par jūsu atsauksmi.
Attiecīgās nozares zināšanas
- Elektriskās pacēlāja pielietošanas joma
- Elektriskās pacēlāja galvenā klasifikācija
- Pacēlājs celtnis
- Tilta celtnis
- Portāla celtnis
- Pārliktņa celtņa kopsavilkums
- Elektriskie pacēlāji
- Elektriskā pacēlāja struktūra
- Pacēlāja celtnis
- Virzuļa celtņa detaļas
- Qdy tipa āķu tiltu celtnis ar elektrisko vinču ...
- Augstas frekvences sērijas pacelšanas magnēts k...
- Tērauda kausēšanas darbnīca Speciālais pieskait...
- Ķīna Piegādātājs Viena balta balstiekārtas celts
- Multi-Beam Casting tilta celtnis mašīnu rūpnīcām
- Hidrauliskā knuckle crane, jūras krāna
- Portāls Port Crane pārdošanai
- Karstās pārdošanas FEM / ISO standarts 0.25t-20...
- Hook Tilts liešanas / liešanas ceļu celtnis ar ...
- Ostas izmantošana Lai izmantotu hidraulisko rež...

English
українська
Български
فارسی
ไทย
Việt Nam
اردو
slovenščina
Melayu
magyar
Italiano
עברית